成都倍賽克儀器儀表研究所
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四川成都鋼混臺面汽車衡地磅是倍賽克儀器儀表研究所經過多年的實踐論證,采用德國工藝流程,結合了國外的先進技術,采用當今橋梁設計的最新理念,共同研制開發成功,推出的新一類汽車衡產品混泥土臺面汽車衡設計創新、工藝先進、結構新穎。倍賽克研究人員大膽利用橋梁設計原理,把鋼體結構與混泥土有機結合在一起,該產品自投放市場以來,以其獨有的特點廣受好評,在不久將來鋼混凝土汽車衡將取代全鋼結構汽車衡。因此,由鋼體結構和高標號鋼盤混凝土制成的鋼混凝土臺配具備了抗腐蝕、不變形、易維護、工作穩定等特點,使得鋼混凝土臺面汽車衡一經推出,得以普通使用,已成為汽車衡的主流秤臺。
特點:
1、 抗腐蝕能力強:混凝土能抗化學品腐蝕,特別適用于有化學品侵蝕的場所和海邊 潮濕地帶。
2、 抗雷擊:雷雨天氣使鋼結構汽車衡常出現遭雷擊現象造成部件損壞,給用戶帶來 損失。而混凝土臺面是非導電體,能有效的防止雷擊,避免傳感器的損壞。
3、 長期工作穩定性好:混凝土臺面結構合理,自重大、定位準、不變形,經得起頻 繁使用。
4、 壽命長:混凝土材質強度高,剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿,使用壽命是普 通全鋼結構秤臺的好幾倍。
5、 技術特征:采用多層螺紋鋼布盤,整體橋梁式鋼結構,秤體噸位大,模塊化設計 臺面已標準化、系列化。
規格型號 |
SCS-10 |
SCS-30 |
SCS-30 |
SCS-50 |
SCS-50 |
SCS-60 |
SCS-60 |
SCS-80 |
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最大秤量(t) |
10 |
30 |
30 |
50 |
50 |
60 |
60 |
80 |
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分度值(kg) |
5 |
10 |
10 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
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傳感器數(t /pc) |
4 |
4 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
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寬×長(m) |
臺面尺寸 |
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3×7 |
△ |
△ |
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3×12 |
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△ |
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△ |
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△ |
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3×14(二段式) |
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△ |
△ |
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3×16 |
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△ |
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△ |
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3×18(三段式) |
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△ |
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鋼混凝土汽車衡與鋼結構汽車衡特點比較表 |
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項 目 |
鋼混凝土臺面 |
普通全鋼結構臺面 |
術工技藝 |
先進、橋梁設計理念 |
一般、U槽截面組焊 |
精度指標 |
理想、準確度高 |
一般、準確度較高 |
防腐能力 |
強、不受腐蝕 |
較弱、易生銹蝕 |
抗雷擊 工作 |
強、臺面不導電 |
弱、易引雷電 |
穩定性 |
好、自重大、定位 |
一般、自重較輕易出現位移現象 |
使用壽命 |
長、不變形、免維護 |
一般、容易產生形變 |
安裝使用中:
產品說明:四川成都鋼混結構電子汽車衡地磅 | ||||||||
該產品應用橋梁技術,主要用于腐蝕性較強的貨物稱重行業。 | ||||||||
技術特點: | ||||||||
1、防腐蝕; 2、防變性; 3、自重量大,防傾覆。
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售后服務與保障
1、成都附近地區48小時上門服務。
2、自本公司購買的電子秤提供1年的免費服務。
3、維修各品牌各類型的電子秤(桌秤、臺秤、天平、叉車秤、不銹鋼地磅、地磅、汽車衡、計數秤、打印秤等)及代客校正檢定服務。
4、提供傳感器、電池、轉換電源及顯示器等配件的更換。
5、設計安裝機械秤、改裝電子秤,如:臺秤、汽車衡機改電,根據客戶要求開發各種非標臺秤、叉車秤、地磅等。
咨詢熱線
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